Οπτικά, το "Light Bee" διαθέτει σχέδια ελαστικών και δίσκων φρένων που θυμίζουν ποδήλατα εκτός δρόμου-. Ωστόσο, σύμφωνα με τα πρότυπα της μοτοσυκλέτας, η διαμόρφωση των ελαστικών του φαίνεται κάπως μέτρια. Αν και τα ελαστικά εκτός δρόμου που παρέχονται από την CST (Cheng Shin Tire) είναι επαρκή για τις ανάγκες του Light Bee-με ένα πυκνό πέλμα-μοτίβο πόμλων και εξαιρετική πρόσφυση προς τα εμπρός-το ελαστικό είναι σχετικά μαλακό. ενώ αυτό ενισχύει την πρόσφυση, επιταχύνει επίσης τη φθορά των ελαστικών.
Επιπλέον, το Light Bee είναι εξοπλισμένο με συμπαγή εξαρτήματα ανάρτησης που προσφέρουν μια αίσθηση οδήγησης πιο κοντά σε αυτή ενός ποδηλάτου, δείχνοντας κάπως ελαφρύ σε σύγκριση με τα στιβαρά πιρούνια 48 mm που συναντάμε συχνά στις μοτοσυκλέτες. Σε συνδυασμό με τους τυπικούς δίσκους φρένων{2}}του ποδηλάτου, αυτά τα χαρακτηριστικά ενδέχεται να εγείρουν αμφιβολίες σχετικά με την πραγματική απόδοση πέδησης του ποδηλάτου. Παραδόξως, ωστόσο, αυτά τα εξαρτήματα-που επιλέχθηκαν για την ελαχιστοποίηση του συνολικού βάρους-είναι πλήρως ικανά να φέρουν το όχημα 50 κιλών σε ασφαλή στάση. Ακόμη και σε περιπτώσεις όπου η ανάρτηση ή τα φρένα μπορεί να πιεστούν στα όριά τους, οι αναβάτες μπορούν εύκολα να σταματήσουν τη μοτοσυκλέτα με λίγη βοήθεια από τα πόδια τους.
Από πλευράς αισθητικής, το Light Bee ενσωματώνει μια φιλοσοφία σχεδιαστικής καθαρότητας. Χτισμένο πάνω σε ένα διευρυμένο πλαίσιο ποδηλάτου-στυλ, το μινιμαλιστικό του στυλ έχει συγκεντρώσει σημαντική απήχηση στους λάτρεις του εκτός δρόμου-. Για όσους παθιάζονται με το off-off road, το Light Bee είναι αναμφισβήτητα ένα φανταστικό «μεγάλο παιχνίδι», προσφέροντας ένα επίπεδο ποιότητας που καθιστά δύσκολο να αντισταθείς.